1. 가드레일 등의 도로의 구조물은 KS D 8308에 준하는 용융아연도금을 철 위에 형성하여 철을 보호하게 됩니다. 이때 아연은 희생양극방식에 의해 일반지역에서는 0.7~2.1㎛/년,높은 부식환경에서는 2.1~4.2㎛/년으로 해마다 감량되어 가드레일의 사용수명이 한정됩니다.
2. G-SAVE는 감량된 아연을 현장에서 재도금하여 가드레일의 수명을 연장하는 기술입니다.
3. 가드레일 신규 설치 대비 보수 시 높은 비용 절감이 가능합니다.
용융아연도금의 부식 흐름
기술의 특징
1. 기술이력 : 2019 구매조건부 신제품개발사업 성공 (중소벤처기업부) 2021 국토교통부 익산지방국토관리청 우수기술 선정
2. AI 탐지기술 : 녹이 다량 발생된 부위에 적용하는 것은 구조물의 장기적인 보수 완성도를 떨어뜨리고 보수 비용을 상승시키게 됩니다. G-SAVE AI탐지기술은 구조들의 외관을 차량 탑재 AI비전을 통해서 부식정도를 파악하고 사용수명예측, 안전문제를 탐지합니다.